3. العمل
(1) لا يُسمح لأي شخص بالوقوف داخل منطقة العمل بعد بدء تشغيل الحفار.
(2) أثناء عمليات الحفر، لا ينبغي إدخال المجرفة بعمق كبير، ولا ينبغي رفع الدلو بقوة كبيرة، ويجب ألا يزيد ارتفاع الحفر في وقت واحد بشكل عام عن 4 أمتار.
(3) يجب أن تكون الأرض التي تقف عليها عند الحفر مسطحة ومستقرة، ويجب أن يكون اتجاه جسم السيارة متسقًا مع اتجاه تمديد سطح عمل الحفر.
(4) أثناء التشغيل، يجب فرامل مسارات الحفارات المجنزرة، ويجب رفع ركائز الحفارات من النوع الإطارات.
(5) عند تحميل التربة في مركبة نقل، انتظر حتى تتوقف السيارة، وقم بخفض الدلو وتقليل ارتفاع التفريغ لمنع التحميل غير المتوازن أو تلف العربة.
(6) يمنع مرور الدلو فوق كابينة المركبة.
(7) أثناء التشغيل، يجب أن تحافظ الحفارة على الوضع الأفقي وتكبح آلية الحركة. وشد السكة أو الإطارات، وانتظر حتى يتوقف جسم الآلة قبل الحفر.
(8) أثناء التشغيل، يجب أن تكون كل عملية تحكم سلسة ولا ينبغي إجراء فرامل الطوارئ.
(9) لا ينبغي رفع الدلو أو خفضه بشكل حاد، ويجب ألا يصطدم بالإطار أو المسارات عند الخفض.
(10) يمنع منعا باتا تحريك الدلو عندما يكون محملا بالمواد بالكامل.
(11) لا يجوز استخدام مكابح الطوارئ عند الدوران أثناء التحميل.
(12) يمنع منعا باتا استخدام الدلو في عمليات الرفع.
4. في حالة إيقاف التشغيل
(1) عند صيانة أو إصلاح الحفار، بالإضافة إلى التحقق من حالة تشغيل محرك الاحتراق الداخلي، يجب إيقاف تشغيل محرك الاحتراق الداخلي، ويجب تفريغ النظام الهيدروليكي، ويجب خفض الدلو إلى الأرض.
(2) عند استخدام دلو لرفع الهيكل للصيانة، استخدم الزلاجات لتثبيت الإطارات المرفوعة، واستخدم أسافين خشبية لتأمين الإطارات المؤرضة، ثم قم بتفريغ النظام الهيدروليكي. خلاف ذلك، يمنع منعا باتا العمل تحت الهيكل.
